Промышленный интернет-портал Lagolit.Com
О проекте реклама контакты вакансии форум
Пресс релизы Срочно в номер Мнения и прогнозы
Инновации и технологии Персоны в экономике
Промышленность сегодня
 


ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ

НОВЫЕ ВЫСТАВКИ
СТАТЬИ О ПРЕДПРИЯТИЯХ



К строительству дорог в России привлекут иностранных специалистов


13.05.2012
Просмотров: 1746

Недостаточно удовлетворительное качество, а также высокая стоимость строительства дорог в России поставило руководство страны перед необходимостью привлечения к участию в тендерах специалистов из-за рубежа.

Президент Российской Федерации Владимир Путин уже отдал поручение правительству разработать механизм, в условиях которого к строительству дорог в стране можно было бы допускать зарубежные компании. В указе содержится требование обеспечить до 1 декабря этого года разработку механизма привлечения зарубежных организаций, которые обладают современными технологиями, а также необходимыми управленческими компетенциями, к участию в тендерах и аукционах на строительство дорог федерального и регионального значения. Отметим, что ранее иностранцы могли принимать участие только в конкурсах по строительству платных автомобильных дорог.

Еще занимая пост премьер-министра России, Путин неоднократно заявлял, что зарубежные компании, обладающие необходимыми технологиями и опытом, с начала следующего года могут получить право на участие в государственных тендерах и аукционах на строительство дорог на территории России. Такое решение в определенной степени связано с программой по повышению безопасности на транспорте и с запланированным сокращением показателей смертности на дорогах в два раза уже к 2018 году.

Примечательно, что даже факт решения о приглашении зарубежных компаний для участия в тендерах на строительство российских дорог принимаются на таком высоком уровне, является положительным моментом. Впрочем, этого может оказаться мало для того, чтобы обеспечить появление крупных иностранных организаций на российском рынке. Причин тому - несколько. Среди них - относительно небольшой рынок автодорожного строительства. К примеру, в Китае ежегодно сдается в эксплуатацию не менее 5 тысяч многополосных автомобильных трасс высокого уровня. Еще одна проблема - устаревшая и утратившая актуальность нормативная база. Зарубежные компании не могут, обладая современными технологиями, реализовывать проекты на основе норм устаревших, еще советских законов о строительстве. И еще одна проблема — высокая степень коррумпированность российской власти. В большинстве случаев, строительным организациям, фактически, навязываются те или иные поставщики, а также подрядчики. И самой главной и серьезной сложностью для начала работы на российском рынок иностранных строительных организаций можно назвать масштабную монополизацию отечественной дорожной отрасли.

В 2010 году, по данным Счетной палаты Российской Федерации, стоимость строительства дорог была в 2,6 раза больше, чем в европейских странах, в 3 раза больше, чем в США, и в 7 раз больше, чем в Китае. Так, общие затраты на один километр скоростной трассы "Москва – Санкт-Петербург" по самым примерным подсчетам составляют не менее 1,2 миллиарда рублей. Конечно, в указанную сумму уже включены расходы не только на строительство самого дорожного полотна, но и на строительство ряда вспомогательных объектов. Отметим, что сегодня в тендерах на строительство и реконструкцию дорог в подавляющем большинстве случаев принимают участие исключительно российские компании. Чаще всего, результаты их работы крайне негативно оцениваются автолюбителями. Многие российские трассы федерального значения в настоящее время находятся в неудовлетворительном состоянии, что говорить о региональных трассах. В то же время, цены на строительство дорог в России с завидной регулярностью ставят рекорды мирового значения, что, чаще всего, объясняется спецификой местного климата.

Решение Путина, вполне вероятно, изменит ситуацию в дорожном строительстве в лучшую сторону, однако нет сомнений в том, что этому будет предшествовать существенное увеличение объемов бюрократической волокиты. Так, для реализации президентского указа придется внести некоторые изменения в огромное количество нормативно-правовых документов, в частности, в существующие ГОСТы и СНиПы.

Уличные камеры видеонаблюдения, установленные на всех дорогах и перекрестках российских городов, помогут усилить бдительность водителей и пешеходов и в целом будут способствовать повышению безопасности дорожного движения.

назад      вперед


Перейти к списку





ИННОВАЦИИ
И ТЕХНОЛОГИИ



Как выбрать шлем для мотоцикла фирма
Энциклопедия советов в рубриках как сделать и как выбрать
motolikbez.ru
Купить комод в Домодедово
С нами поиск и покупка подходящего комода станут удовольствием! Заходите
mebel-v-domodedovo.ru
Купить бонхарен
Только качественный сертифицированный бонхарен! Хорошие сроки годности
vet-shop-online.ru
НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


МНЕНИЯ И ПРОГНОЗЫ


СРОЧНО В НОМЕР


НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ


НОВЫЕ ТОВАРЫ











Copyright © 2009-2015 Лаголит.Ком
Пользовательское соглашение
Яндекс.Метрика