Промышленный интернет-портал Lagolit.Com
О проекте реклама контакты вакансии форум
Пресс релизы Срочно в номер Мнения и прогнозы
Инновации и технологии Персоны в экономике
Промышленность сегодня
 


ОТРАСЛЕВЫЕ НОВОСТИ

НОВЫЕ ВЫСТАВКИ
СТАТЬИ О ПРЕДПРИЯТИЯХ



Скидки угрожают автомобильному рынку Германии


19.08.2012
Просмотров: 1906

Скидки угрожают автомобильному рынку Германии Самому крупному автомобильному рынку Европы грозит мощный обвал: предприятия, в попытках сократить убытки долгового кризиса, начинают настоящую борьбу за покупателей. В соответствии с данными, представленными Европейской ассоциации производителей легковых автомобилей, по итогам первой половины текущего года объем продаж легковых и легких автомобилей в странах Европейского союза сократился на 6,8 процента, составив 6,64 миллиона единиц. Кроме того, по результатам июля этого года, объем реализации автомобилей на самых масштабных рынках увеличился исключительно в Великобритании — рост составил 9,3 процента. Во Франции объем продаж сократился на 5,6 процента, в Италии — на 21,4 процента, а в Испании показатели упали на 17,2 процента. Для многих настоящим шоком стало обрушение одного из самых стабильных европейских авторынков - немецкого, на которой реализация автомобилей сократилась на 5 процентов по отношению к показателям июля прошлого года.

На сокращение объемов продаж автомобилей в Германии оказало влияние существенное давление со стороны зарубежных производителей. Эти предприятия, в попытках максимально сократить свои убытки, обусловленные снижением объема реализации машин на ведущих европейских рынках, начали активную реализационную кампанию в стране. По итогам первой половины 2012 года, из 1 662 000 машин, проданных на рынке Германии, около 479 385 были реализованы по предзаказу - то есть, покупатель внес лишь часть от общей стоимости машины, а после имел право отказаться от своей покупки.

Для того, чтобы освободить места на складах, дилеры начинают реализовывать новые автомобили, позиционируя их как подержанные, причем, с нулевым пробегом, и дают на них скидку, составляющую как минимум 20 процентов от общей стоимости. В целом, не соответствующие реальному положению дел данные о продажах серьезным образом давят на немецкий авторынок, и чуть меньше - на рынки Великобритании. В свою очередь, это принуждает национальных производителей сокращать цены для удержания клиентов. Борьба является достаточно жесткой и серьезной, однако речь все-таки идет об отрасли, нуждающейся в регулярном расширении. Таким образом, производители признают - необходимость снижения стоимости для сохранения продаж распространяется даже на премиум-сегмент, это продукция концернов "Ауди", "Мерседес-Бенц" и "БМВ". Причем, невзирая на то, что продукция этих марок всегда сохраняла ориентированность на покупателей не просто с высоким, но со стабильным доходом.

В настоящее время на торговых площадках Европы встречаются предложения от зарубежных дилеров - они предлагают машины примерно на четверть дешевле их стоимости на немецком рынке. Так, на одном из сайтов автомобиль BMW 316d, предлагаемый в итальянском салоне, имеет стоимость в 28 тысячи евро, в то время, как в Германии такая же машина предлагается по стоимости в 33,4 тысячи евро. Один из римских дилеров Mercedes-Benz предлагает универсал Mercedes-Benz C200 CDI, оснащенный автоматической коробкой передач, сидениями с обивкой из натуральной кожи, и с литыми дисками всего за 33,5 тысячи евро, что на 22 процента дешевле, чем в Германии.

По итогам июля этого года, средний размер скидки, распространяющейся на приобретение машины в Германии, составил примерно 12 процентов от цены. Это - максимальный показатель за последние несколько лет. В Италии дилеры продукции концерна "Фиат" предлагают машины почти на 15 процентов дешевле изначальной их стоимости, французские дилеры "Рено" предлагают автомобили по скидке более, чем в 14 процентов. Пытаясь увеличить или, как минимум, сохранить показатели продаж, компании, главным образом, ориентируются на покупателей из Германии, и публикуют объявления именно на немецких веб-сайтах и других площадках. То, что не продается на юге Европы, уходит в Германию.

назад      вперед


Перейти к списку






Оставить комментарий:

Ваше имя (*):  
E-mail:  
Текст сообщения (*):
Введите (*):
 





ИННОВАЦИИ
И ТЕХНОЛОГИИ



Ridgid
Продажа резьбонарезного оборудования RIDGID. Официальный дилер, доставка
ridgid-russia.ru
НОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ


МНЕНИЯ И ПРОГНОЗЫ


СРОЧНО В НОМЕР


НОВЫЕ ОБЪЯВЛЕНИЯ


НОВЫЕ ТОВАРЫ











Copyright © 2009-2015 Лаголит.Ком
Пользовательское соглашение
Яндекс.Метрика